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广西推进7条重点铁路建设,境内段总投资超1000亿元

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来源:
广西日报
2019/06/03 09:09
浏览量

1、黄桶至百色铁路项目

项目为国铁Ⅰ级、双线,电力牵引,技术标准160公里/小时,全长约302公里,总投资约323亿元,其中广西境内段长132公里,投资约147亿元。项目已纳入国家《中长期铁路网规划》,并作为西部陆海新通道重点项目推进,未来计划开行双层集装箱列车,目前已完成方案研究工作。本项目为跨省干线货运铁路项目,由铁路总公司牵头、黔桂两省区共同出资建设的合资铁路项目,项目建设资金由黔桂两省区、铁路总公司共同协商解决。

2、南昆线百色至威舍段增建二线

项目为国铁Ⅰ级、双线,电力牵引,技术标准120公里/小时,全长约286公里,总投资约180亿元,其中广西境内段长135公里,投资约87亿元。项目已纳入国家《中长期铁路网规划》,目前已完成可研编制工作。项目为跨省干线铁路项目,由铁路总公司牵头、云桂两省区共同出资建设的合资铁路项目,项目建设资金由云桂两省区、铁路总公司共同协商解决。

3、湘桂线南宁至凭祥段扩能改造工程

项目为国铁Ⅰ级、双线,电力牵引,技术标准120公里/小时,全长约198公里,总投资约140亿元。本项目已纳入国家《中长期铁路网规划》,为省内干线铁路扩能改造项目,项目建设资金由广西、铁路总公司共同协商解决。

4、沿海铁路钦州至防城港段扩能改造工程

项目为国铁Ⅰ级、双线,电力牵引,技术标准既有线维持100公里/小时、增建二线按120公里/小时,全长约52公里,总投资约33.2亿元。本项目已纳入国家《中长期铁路网规划》,已完成项目预可研编制工作。项目为省内干线铁路扩能改造项目,项目建设资金由广西、铁路总公司共同协商解决。

5、黔桂铁路扩能改造工程

项目为国铁Ⅰ级、双线,电力牵引,技术标准160公里/小时,全长约482公里,总投资约267亿元,其中广西境内段长266公里,投资约136亿元。本项目已纳入国家《中长期铁路网规划》,目前已完成预可研编制工作。项目为跨省干线铁路扩能改造项目,由铁路总公司牵头、黔桂两省区共同出资建设的合资铁路项目,项目建设资金由黔桂两省区、铁路总公司共同协商解决。

6、云桂沿边铁路

项目为国铁Ⅰ级、单线,电力牵引,技术标准160公里/小时,全长约643公里,总投资约440亿元,其中广西境内段长431公里,投资约275亿元。项目已纳入国家《中长期铁路网规划》,目前已完成项目可研编制工作。本项目为跨省干线铁路项目,由铁路总公司牵头、云桂两省区共同出资建设的合资铁路项目,项目建设资金由云桂两省区、铁路总公司共同协商解决。

7、柳州经梧州至广州铁路

项目为国铁Ⅰ级、双线,电力牵引,技术标准160公里/小时,全长约445公里,总投资约487亿元,其中广西境内段长252公里,投资约270亿元。项目已纳入国家《中长期铁路网规划》,目前已完成方案研究工作。本项目为跨省干线铁路项目,由铁路总公司牵头、粤桂两省区共同出资建设的合资铁路项目,项目建设资金由粤桂两省区、铁路总公司共同协商解决。

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