四川新闻网宜宾5月27日讯（陈忆 沈波 李欣 记者 周瑜原）5月27日下午，宜宾市委宣传部、市交通运输局、市铁路建设办公室联合召开新闻发布会，就宜宾市铁路规划建设发展情况作通报。记者获悉，在宜宾市委、市政府的坚强领导下，宜宾铁路工作紧扣全市“交通三年大会战”各项决策部署，抢抓国家铁路路网规划调整的历史性机遇，争取到了宜宾被确定为全国50个铁路枢纽之一的重大战略地位，在推动宜宾市铁路工作过程中狠抓在建、力促前期，主动规划谋划，强力推进宜宾市铁路规划建设。
宜宾市内规划建设总里程约874公里 高铁380公里
宜宾铁路枢纽由成贵、渝昆、成自宜、川南城际4条高铁和内六、内六铁路宜珙支线、金筠、沿江（含宜宾至西昌、宜宾进港铁路）、隆黄、筠盐、珙叙7条普铁以及相关站场、枢纽配套设施组成，市内规划建设总里程约874公里，其中高铁380公里。
四个客运车站 四通八达
宜宾铁路枢纽内共按4个（3个高铁站、1个普铁站）客运车站布局。
其中，新建宜宾站，规模5台12线，办理枢纽前往成都、重庆、贵阳、昆明、西昌、乐山、内江7个方向始发、终到和通过列车运营作业。
在建成贵高铁宜宾西站，近期规模3台7线，远期预留宜西3台5线，承担宜宾前往成都、贵阳、西昌3个方向列车运营作业。
新建临港站，规模2台6线，主要承担临港经开区旅客集散发送。
既有内昆普铁宜宾站，规模2台7线，承担宜宾普速列车始发、终到和通过作业。