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「交通」连淮扬镇铁路建设又有新进展,上海未来去扬州、淮安更便捷

作者:
来源:
上海发布
2019/05/17 08:57
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上海铁路局说,今天上午,连淮扬镇铁路五峰山长江特大桥所有主缆索股全部架设完成,预计明年8月底具备开通运营条件。连淮扬镇铁路北起连云港、南至镇江,建成并与苏南铁路网连通后,将拉近上海与苏中一带的时空距离。

该桥设有2根直径1.3米的主缆,每根主缆由352根索股组成,单根主缆的拉力高达9万吨!

随着全桥主缆的架设完成,后续将进行紧缆缠丝,安装缆载吊机、索夹和吊索,架设中跨钢梁及桥面系等作业,预计明年8月底大桥具备开通运营条件。

五峰山长江大桥,全长6.409公里,主跨1092米,上层为双向八车道高速公路,下层为四线铁路,是我国第一座公铁两用悬索桥,也是世界上运行速度最快、设计荷载最大的公铁两用悬索桥。

资料:上海铁路局

编辑:吴泽斌

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