12月4日上午，在格（尔木）库（尔勒）铁路若羌县“女儿国”车站铺架现场，6组单长25米的轨排在TJ165型架桥机的吊装下稳稳落下，铺设到指定位置，标志着新疆第三条出疆铁路大通道——格库铁路铺轨到达“女儿国”车站，提前完成年度铺轨任务。
格库铁路是国家重点项目，东起青海省格尔木市茫崖石棉矿，向西穿越阿尔金山，经过巴什考供、米兰、若羌、铁干里克、尉犁后抵达库尔勒市。它在我国铁路网中具有重要地位，是客货共线的区域路网干线，线路全长1213.7公里，其中新疆段717.29公里，是自治区规划建设“东联西出”三大铁路通道中的南通道重要组成部分。
中铁一局新运公司承担着格库铁路新疆段717.29公里的铺轨和2538孔的架梁任务。今年格库铁路新疆段铺架项目部的两大施工节点为“年底铺轨到达女儿国车站”“完成库尔勒站改建剩余工程”，主要施工任务为铺轨275公里，架梁762孔，换铺长钢轨281.5公里，站线铺轨57.403公里，铺设道岔171组。
该公司项目经理黄克军介绍，从米兰车站开始铺轨进入阿尔金山后，施工遇到了长大上坡道，加之铺轨路线坡道较陡，轨排的输送工作难度大。同时海拔2000至3500米山区施工地带有近160公里，属高原缺氧区，气候异常寒冷，对铺架施工作业人员和机械的效能都是严峻的考验。项目部采用双机输送的方法，确保了铺架进度和施工安全。