近日，由中铁上海工程局北方公司承建的徐宿淮盐铁路陆扬制梁场首榀32米、750吨箱梁的浇筑任务顺利完成，这标准着该场制梁任务全面展开，为后续510孔箱梁施工打下了坚实基础。据悉，徐宿淮盐铁路起点徐州，终点盐城，全长约314公里，设计速度为每小时250公里，与京沪铁路、陇海铁路、京沪高铁等铁路相连，具有“京沪高铁第二通道”的重要功能。该项目的建设对完善苏北地区路网、填补苏北快速客运通道的空白、促进江苏南北沟通具有重要意义和作用。
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