搜索

产品咨询QQ : 1010723075

售后咨询QQ:3269829215

电话:010-62267318

传真:010-62237121

版权所有 © 北京首瑞大同测控技术有限公司京ICP备15048528号-1          地址:北京市海淀区上园村甲4号(北交科技集团楼)  联网备案号:11010802032277     网站建设:中企动力  北京

联系方式

>
资讯中心_详细

中西部和东部高铁“会师”郑州

作者:
来源:
2016/08/05 14:42
浏览量

     科技日报讯(记者乔地井长水通讯员张勋勇)3日6时30分,曾在交汇试验中让两列动车“擦肩飞过”的郑州至徐州高速铁路,引入郑州东枢纽的关键连接设备6#道岔插铺完毕,将于9月正式通车。届时,郑徐客专将与京广高铁郑西高铁等在郑州东高铁枢纽实现互联互通,中西部地区通往华东地区的高铁“扩容能力”显著增强,郑州承东启西,连接西北、华北地区高铁的交通枢纽地位进一步得到巩固。
  
  郑徐客专是《国家中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一“徐兰客运专线”的重要组成部分,全长362公里。开通运营后,从郑州到徐州最快仅需1小时20分钟左右。此外,还将通过徐州连接到京沪高铁宁杭高铁沪昆高铁合福高铁、胶济高铁、石太高铁,进而与国内其他10条高铁线联通,到达上海、南京、杭州、苏州、济南、青岛、烟台等城市,进一步完善华东、华南地区通往中原地区的高铁网络。
  
  目前郑州东站内设有京广场、徐兰场、城际场,还预留了郑万高铁郑济高铁的接入条件,在郑徐客专开通之际要实现三个场的直接互联互通,除了将室外场联设备互连之外,还要对相关线路信号控制系统之间的软件进行换装升级,实现兼容互通的功能。

电话:010-62267318

传真:010-62237121

售后咨询QQ:3269829215

产品咨询QQ : 1010723075